اهم النقاط في رصف الطرق والمطارات

الذي يجب مراقبتة أثناء الرصف

1- كفاءة المعدات ( الرصاصات ) ، وعدد القلابات ، وهل هي كافية أم لا .

لقراءة المزيد من المواضيع المشابهة اضغط هنا

2- درجة حرارة الخلطة الأسفلتية ، والمفروض أنها
145+5م° .

3- درجة حرارة الدمك ، والمفروض أن الدمك يبدأ عند درجة حرارة لاتزيد عن 145 م° حتي لاتحدث شروخ شعرية علي سطح الرصف .

4- إتجاهات الدمك ، والفواصل يتم دمك الفواصل العرضية أولا ثم الفواصل الطولية بعد ذلك ، ويكون الدمك من الجانب
الواطي إلي الجانب العالي حتي لايحدث زحف للأسفلت .

5- إستقامة جوانب الرصف ، والتأكد من عرض الأسفلت ، وسمك طبقة الرصف ، وهل هو حسب المطلوب أم لا .

6- مظهر الخلطة ، وهل هي جيدة أم لا .

7- التأكد من مطابقة الخلطة المأخوذة من الموقع ومطابقتها للخلطة التصميمية ، وذلك بتحديد نسبة الأسفلت ، وعمل أختبار التدرج للركام .

8- الدمك الكافي للحصول علي نسبة الدمك المطلوبة .

9- رؤية سطح الرصف ، ومعالجة أي شئ به .

10- درجة حرارة الجو ، وهل تسمح بالرصف فيه أم لا.

11- معرفة محطات البدء والإنتهاء station ، وعمل تقرير بها .

12- التأكد من جودة اللحام العرضي ، والطولي ، وذلك بإستعمال القدة

اهم النقاط في رصف الطرق والمطارات