محاضرة رقم 3 في منهج تصميم الكباري والمنشات المعدنية ,Bracing System Of Steel Bridges ,الجزء ده هنتكلم عن الاجزاء الرابطة للكوبري , كيفية انتقال القوى الى الركائز , دراسة القوى المختلفة التى تؤثر على الكبارى
القوى المؤثرة على الكوبرى هم انواع فيه قوى راسية وقوى افقية
القوى الراسية مثل الاحمال الميتة والاحمال الحية المتحركة على الكوبرى و ثم احمال Impact
و ثم القوى الافقية المؤثرة على الكوبري مثل قوى الرياح وقوى الصدم الجانبي والقوى الناتجة من قوة الفرامل والقوى الطرد المركزية
ثم هنوضح بالتفصيل كل الانواع دي في مزكرة الشرح تقدر تحملها من اخر المقال بضغطة زر
ومن ثم دراسة الكوبري نجد انه بيحتاج الى نوعين رئيسين من Bracing ,ilh
upper wind pracing and end pracing
و ثم هنشرح كل نوع منهم بالتفصيل والتوضيح بالصور للفهم والتوضيح
Bracing System Of Steel Bridges
نلاحظ في الكبارى المعدنية يكون ارتفاع ال Main Girder كبير في حين ان سمك ال Web لها صغير وبالتالى سوف يحدث انبعاج لل Web وبالتالى لازم نعمله تدعيم
هوضح الكلام ده كله في مزكرة الشرح دي وهنعرف ازاي نعمل تدعيم وكافة الحسابات اللازمة للتصميم
مزكرة شرح ومحاضرة مهمة جدا
في المحاضرة دي هنوضح كيفية تصميم اجزاء الكوبري الرئيسية والثانوية وبكدة يبقا تقريبا عرفت ازاى بنصمم الكوبري المعدني بكل تفاصيلة ومع تكملة المحاضرات والمنهج تبقا بروفيشنال في تصميم الكبارى المعدنية
هتعرف ازاى تحسب ابعاد الاجزاء الثانوية للكوبري وكمراتة الثانوية وشكلها وانواعها بالتفصيل
كالعادة طبعا هنضرب اهم الامثلة بالارقام للتوضيح مع كافة الرسومات اللازمة للكوبري المعدني
لتحميل مزكرة الشرح اضغط على لمة تنزيل بالاسفل
لتحميل الكتب الهندسية انتقل الى المكتبة الهندسية الشاملة الخاصة بنا اضغط هنا
للمزيد من المقالات الهندسية انتقل الى صفحة المدونةاضغط هنا
انتقل الى الصفحة الرئيسية الخاصة بنا اضغط هنا
شكرا جزيلا لك تحياتي